Комплект переходных рамок для замены штатных светодиодных линз Koito на автомобиле Lexus NX (2014-2017)
Применение:
Lexus NX (Z10) (09.2014 - 10.2017г.в.) (1 поколение) с завода фары с 1 светодиодной линзой
Инструкция:
LED ближний + галоген дальний
Массы + чек-лист переподключения
⸻
1️⃣ ГДЕ БРАТЬ МАССУ (КЛЮЧЕВОЙ МОМЕНТ)
⚠️ Массу НЕЛЬЗЯ брать из штатного разъёма фары
(ни с LED-драйвера, ни с ламп, ни с «чёрного провода в жгуте»)
✅ ПРАВИЛЬНЫЕ ТОЧКИ МАССЫ (выбрать ЛЮБУЮ)
🔹 ВНУТРИ ФАРЫ (лучший вариант)
• Металлическая рамка линзы
• Заводской винт / шпилька корпуса фары
• Обычно под TORX / 10 мм
➡️ Под кольцевую клемму
➡️ Зачистить до металла
➡️ Протянуть болт
⸻
🔹 НА КУЗОВЕ РЯДОМ С ФАРОЙ
• Болт крепления фары к телевизору
• Болт на усилителе бампера
• Болт массы на передней панели (часто под фарой)
➡️ Только чистый металл
➡️ Без краски и лака
⸻
❌ ЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ
• ❌ Масса с LED-драйвера
• ❌ Масса из разъёма лампы
• ❌ Общая масса с галогеном
• ❌ «Чёрный провод — значит минус»
⸻
2️⃣ ПО ПРОВОДАМ (ПОНЯТНО И ПРОСТО)
🔹 Управление ближним (сигнал)
Берём ТОЛЬКО как управляющий, не питание:
• Плюс, который появляется при включении ближнего
• Идёт с LED-драйвера на штатную линзу
➡️ Этот провод → контакт 85 реле
⸻
🔹 Масса реле
➡️ Контакт 86 реле → масса кузова
⸻
🔹 Питание линзы
• ➕ от АКБ (или силовой + под капотом)
• ➖ на массу кузова / корпуса фары
⸻
🔹 Соленоид шторки
• ➕ с плюса штатного галоген дальнего
• ➖ на ТУ ЖЕ ФИЗИЧЕСКУЮ МАССУ, что и линза
❗️ Минус соленоида НЕ СОЕДИНЯТЬ:
• с LED-драйвером
• с минусом ламп
• с массой в разъёме
⸻
3️⃣ ЧЕК-ЛИСТ ПЕРЕПОДКЛЮЧЕНИЯ (ПО ПУНКТАМ)
⏱️ 15–20 минут, если всё по уму
🔲 Шаг 1
Отключить:
• линзу от LED-драйвера
• соленоид от любых «старых» подключений
⸻
🔲 Шаг 2 — РЕЛЕ
Установить реле 4-контактное:
85 — + управляющий (штатный ближний LED)
86 — масса кузова
30 — +12V от АКБ (через пред 10A)
87 — + новой линзы
⸻
🔲 Шаг 3 — МАССА
• Минус линзы → корпус фары / кузов
• Минус соленоида → ТА ЖЕ точка
🔴 Обязательно проверить омметром:
• между минусом и кузовом → 0 Ом
⸻
🔲 Шаг 4 — СОЛЕНОИД
+ соленоида → + галоген дальнего
- соленоида → масса
⸻
🔲 Шаг 5 — ПРОВЕРКА ДО СБОРКИ
✔️ Включаем ближний
— линза горит стабильно
— соленоид НЕ двигается
— дальний галоген НЕ светится
✔️ Включаем дальний
— шторка срабатывает
— галоген горит в полный накал
— ничего не мигает
⸻
🔲 Шаг 6 — ЕСЛИ ЧТО-ТО НЕ ТАК
• дальний в полнакала → ❌ ошибка массы
• шторка дёргается → ❌ соленоид сидит не на той массе
• всё гаснет → ❌ блок ушёл в защиту из-за утечки
⸻
4️⃣ КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ
• Соленоид: 2–5 Ом
• Напряжение на дальнем при ближнем: 0 В
• Масса: 0 Ом до кузова
⸻
5️⃣ КОРОТКО ДЛЯ МАСТЕРА (ЕСЛИ ЛЕНЬ ЧИТАТЬ ВСЁ)
Lexus NX 2015 — LED-фара.
Линза только через реле от АКБ.
Масса — ТОЛЬКО корпус / кузов.
Соленоид — плюс с дальнего, минус на ту же массу.
Массу из жгута не брать.
